{"id":7547,"date":"2019-10-09T09:00:05","date_gmt":"2019-10-09T07:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/\/?p=7547"},"modified":"2019-11-06T16:31:13","modified_gmt":"2019-11-06T15:31:13","slug":"choisir-et-et-remplacer-sa-batterie-de-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/choisir-et-et-remplacer-sa-batterie-de-scooter\/","title":{"rendered":"Choisir et remplacer sa batterie de scooter"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Vous allez devoir changer la batterie de votre scooter, car elle donne des signes de faiblesse. Vous n&rsquo;\u00eates pas un technicien aguerri et vous vous demandez comment la choisir et la remplacer. Pour que vous puissiez faire le meilleur choix, Scooteo vous donne tous ces <a href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/\/conseils\/\">conseils utiles<\/a> pour comprendre son fonctionnement.<\/p>\n<h2><strong>Ce qu&rsquo;il faut savoir<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La batterie fait partie du circuit \u00e9lectrique du scooter. Elle assure son d\u00e9marrage et le fonctionnement des feux, clignotants, compteurs, alarme, ABS, GPS, etc&#8230;Elle est recharg\u00e9e par l&rsquo;alternateur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>&#8211;<\/b> La capacit\u00e9 de charge d&rsquo;une batterie, en Amp\u00e8res-heures ou Ah, mesure le rendement d&rsquo;une batterie. Elle fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l&rsquo;\u00e9nergie fournie par heure, donc, plus elle est \u00e9lev\u00e9e, plus<br \/>\nl&rsquo;alimentation est forte. Ainsi un scooter de 125 cm\u00b3 n&rsquo;a-t-il pas les m\u00eames besoins en capacit\u00e9 de charge qu&rsquo;un scooter de 300 ou 500 cc. V\u00e9rifiez donc que la capacit\u00e9 du mod\u00e8le de batterie que vous allez acheter est en ad\u00e9quation avec le moteur de votre scooter. Choisissez une batterie ayant la m\u00eame polarit\u00e9 et taille que celle qui \u00e9quipait votre scooter. Vous \u00e9viterez ainsi d&rsquo;\u00eatre confront\u00e9 \u00e0 un\u00a0probl\u00e8me de branchement difficile si les c\u00e2bles s&rsquo;av\u00e9raient trop courts. En toute hypoth\u00e8se, le manuel d&rsquo;entretien de votre scooter pr\u00e9cise les caract\u00e9ristiques de la batterie fournie par le constructeur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D&rsquo;autres informations sont \u00e0 prendre en compte :<br \/>\n&#8211; la tension, ou potentiel \u00e9lectrique de la batterie qui, pour les scooters, correspond \u00e0 6 volts, 12 volts ou 24 volts,<br \/>\n&#8211; le d\u00e9bit maximum ou courant maximum que la batterie fournit dans un d\u00e9lai rapide, comme le d\u00e9marrage.<\/p>\n<h2><b>Les diff\u00e9rents types de batteries scooter<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\">Classiquement, on distingue deux types de batterie scooter, celles qui n\u00e9cessitent un entretien et celles qui n&rsquo;en ont pas besoin.<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>Les batteries conventionnelles avec entretien, <\/b>classiques, ont une dur\u00e9e de vie longue, de 4 \u00e0 8 ans, si elles sont entretenues r\u00e9guli\u00e8rement. Leur boitier translucide permet de voir le niveau d&rsquo;acide. Des bouchons amovibles sont pr\u00e9vus pour l&rsquo;ajustement du liquide. Ce sont les moins ch\u00e8res mais elles ont besoin d&rsquo;un entretien r\u00e9gulier pour optimiser leur dur\u00e9e de vie. Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement vendues s\u00e8ches et le remplissage d&rsquo;acide avant utilisation est indispensable.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>Les batteries sans entretien<\/b> sont emplies d&rsquo;acide et pr\u00e9-charg\u00e9es, donc pr\u00eates \u00e0 l&#8217;emploi imm\u00e9diat. Il faut simplement v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement leur niveau de charge afin qu&rsquo;il soit maintenu \u00e0 un niveau optimal \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un voltm\u00e8tre. Ces batteries fournissent des puissances \u00e9lev\u00e9es et ne pr\u00e9sentent que des d\u00e9charges tr\u00e8s faibles. Les batteries se diff\u00e9rencient aussi selon leurs sp\u00e9cificit\u00e9s techniques :\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>les batteries gel-\u00e9tanches<br \/>\n<\/b>Dans ce type de batterie, l&rsquo;\u00e9lectrolyte est g\u00e9lifi\u00e9 par l&rsquo;adjonction d&rsquo;une poudre. Des buvards sont mis en place entre les plaques de plomb. La batterie peut ainsi \u00eatre positionn\u00e9e dans tous les sens sans craindre d&rsquo;\u00e9coulements. La batterie est parfaitement \u00e9tanche. Elle accepte des d\u00e9charges importantes. Vendu d\u00e9j\u00e0 charg\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi, ce mod\u00e8le est toutefois plus cher que les batteries classiques.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>les batteries AGM (Absorb Glass Mat)<br \/>\n<\/b>Elles peuvent \u00eatre plac\u00e9es dans n&rsquo;importe quelle position, gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrolyte liquide, absorb\u00e9 par des s\u00e9parateurs en fibre de verre micro-poreuse. Elles offrent une meilleure capacit\u00e9 de\u00a0d\u00e9marrage, elles sont sans entretien mais plus sensible aux fortes d\u00e9charges.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>les batteries anti-sulfate<br \/>\n<\/b>Dans les batteries traditionnelles, du souffre recouvre progressivement les plaques d&rsquo;alliage de plomb, et en se rechargeant la batterie le transforme en acide sulfurique. L&rsquo;\u00e9paisseur de souffre peut<br \/>\ndevenir importante si le scooter demeure longtemps sans rouler. La transformation en acide s&rsquo;op\u00e8re alors et la batterie doit \u00eatre chang\u00e9e. Dans le cas d&rsquo;une batterie anti-sulfate, le processus est retard\u00e9 et les p\u00e9riodes d&rsquo;inaction ne sont pas probl\u00e9matiques.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>la batterie lithium<br \/>\n<\/b>Cette batterie de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration ne contient ni acide ni gel. Elle peut s&rsquo;utiliser dans toutes les positions. Tr\u00e8s performante, plus l\u00e9g\u00e8re que les autres mod\u00e8les, elle ne demande pas d&rsquo;entretien. Elle est id\u00e9ale pour les gros scooters. Elle se charge tr\u00e8s vite et peut rester inutilis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 180 jours sans charge. Son prix est toutefois tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 et elle n\u00e9cessite un chargeur sp\u00e9cifique.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><b>Comment choisir la batterie id\u00e9ale ?<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand il faut changer de <a href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/27-batteries\">batterie de scooter<\/a>, diff\u00e9rents imp\u00e9ratifs s&rsquo;imposent. Les propri\u00e9taires de scooter \u00e0 budget serr\u00e9 s&rsquo;orientent souvent vers une batterie conventionnelle. Certains privil\u00e9gient les batteries sans entretien car ils rejettent toute contrainte. Les usagers de trajets courts peuvent se tourner vers une batterie au lithium alors que les propri\u00e9taires de scooters compacts appr\u00e9cient les batteries \u00e0 gel. Scooteo vous aide \u00e0 choisir la bonne solution.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tout \u00e9tat de cause, contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement votre batterie, sa charge et le niveau de liquide.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous allez devoir changer la batterie de votre scooter, car elle donne des signes de faiblesse. Vous n&rsquo;\u00eates pas un technicien aguerri et vous vous demandez comment la choisir et la remplacer. Pour que vous puissiez faire le meilleur choix, Scooteo vous donne tous ces conseils utiles pour comprendre son fonctionnement. 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