{"id":9062,"date":"2022-08-30T12:00:36","date_gmt":"2022-08-30T10:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/?p=9062"},"modified":"2022-08-30T16:02:39","modified_gmt":"2022-08-30T14:02:39","slug":"erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/","title":{"rendered":"Erreurs \u00e0 ne pas commettre sur la route \u00e0 moto ou en scooter"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_67_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Tables des mati&egrave;res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Erreur_1_le_manque_danticipation_a_moto_sur_la_route\" title=\"Erreur 1 : le manque d\u2019anticipation \u00e0 moto sur la route\">Erreur 1 : le manque d\u2019anticipation \u00e0 moto sur la route<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Erreur_2_rouler_a_une_vitesse_trop_elevee\" title=\"Erreur 2 : rouler \u00e0 une vitesse trop \u00e9lev\u00e9e\">Erreur 2 : rouler \u00e0 une vitesse trop \u00e9lev\u00e9e<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" 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concentration<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Erreur_6_la_negligence_de_son_equipement\" title=\"Erreur 6 : la n\u00e9gligence de son \u00e9quipement\">Erreur 6 : la n\u00e9gligence de son \u00e9quipement<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Les_blousons_moto_et_scooter\" title=\"Les blousons moto et scooter\">Les blousons moto et scooter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Gants_et_casques_homologues\" title=\"Gants et casques homologu\u00e9s\">Gants et casques homologu\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/roadbook\/erreurs-a-ne-pas-commettre-sur-la-route-a-moto-ou-en-scooter\/#Protections_supplementaires\" title=\"Protections suppl\u00e9mentaires\">Protections suppl\u00e9mentaires<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<div id=\"i-input-2\" class=\"toCount setEditor copyscapeCheck medium-editor-element\" role=\"textbox\" data-input-indice=\"2\" data-readonly=\"true\" data-medium-editor-element=\"true\" aria-multiline=\"true\" data-medium-editor-editor-index=\"2\" data-placeholder=\"Type your text\" data-medium-focused=\"true\">\n<p>Sur la route, la conduite d\u2019une moto ou d\u2019un scooter exige de bannir les comportements dangereux pour sa s\u00e9curit\u00e9 et celles des autres. Pour que vos d\u00e9placements \u00e0 moto ou en scooter restent un plaisir chaque jour, <a href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/\">Scooteo<\/a> vous d\u00e9livre son top 6 des\u00a0<b>erreurs \u00e0 ne pas commettre \u00e0 moto ou en scooter sur la route<\/b>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_1_le_manque_danticipation_a_moto_sur_la_route\"><\/span>Erreur 1 : le manque d\u2019anticipation \u00e0 moto sur la route<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pr\u00e9voir. Encore et toujours pr\u00e9voir. \u00c0 moto ou en scooter,\u00a0<b>anticiper les dangers<\/b>\u00a0\u00e0 tout instant ne doit pas \u00eatre une option. Avec pour seule protection votre \u00e9quipement, conducteur de moto ou de scooter, vous \u00eates beaucoup plus expos\u00e9 et vuln\u00e9rable aux menaces et aux pi\u00e8ges de la circulation. Un manque d\u2019anticipation sur la route peut vous \u00eatre fatal.<\/p>\n<p>Une bonne\u00a0<b>analyse de la situation\u00a0<\/b>est garante d\u2019une anticipation efficace :<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">conditions de circulation ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">autres usagers ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">signalisation ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">configuration des lieux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette \u00e9tude rapide et dynamique vous permet une<b>\u00a0adaptation de votre conduite et de votre comportement<\/b>\u00a0en fonction des diff\u00e9rents \u00e9v\u00e8nements qui se pr\u00e9sentent.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_2_rouler_a_une_vitesse_trop_elevee\"><\/span>Erreur 2 : rouler \u00e0 une vitesse trop \u00e9lev\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour fuir et \u00e9viter les dangers li\u00e9s \u00e0 la conduite \u00e0 moto ou en scooter sur la route,\u00a0<b>adaptez votre allure<\/b>. Ralentissez avant la gestion d\u2019un ou d\u2019une s\u00e9rie de virages. Levez le pied \u00e0 l\u2019approche d\u2019une intersection, d\u2019un feu (m\u00eame un feu au vert) ou d\u2019un rond-point. Ne forcez pas le passage. Repoussez un d\u00e9passement potentiellement dangereux. Respectez la signalisation et le code de la route (feu, priorit\u00e9 \u00e0 droite, stop).<\/p>\n<p>Sur une\u00a0<b>prise de rond-point<\/b>, restez vigilant face aux glissades (traces d\u2019huile sur la route, sol mouill\u00e9, verglas). N\u2019oubliez jamais qu\u2019en cas de collision avec un autre v\u00e9hicule, l\u2019habitacle de protection est votre corps.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_3_ne_pas_savoir_soigner_ses_trajectoires\"><\/span>Erreur 3 : ne pas savoir soigner ses trajectoires<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Rouler \u00e0 moto ou en scooter demande une\u00a0<b>certaine exp\u00e9rience acquise au fil du temps<\/b>. La\u00a0<b>n\u00e9gociation d\u2019un ou d\u2019une s\u00e9rie de virages<\/b>\u00a0exige ma\u00eetrise de votre deux-roues, adresse et concentration. Aucun d\u00e9bordement sur la ligne centrale de la route n\u2019est tol\u00e9r\u00e9 sous risque de choc frontal avec un v\u00e9hicule arrivant en face.<\/p>\n<p>Attaquez le virage le plus \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur possible en ayant pris la peine de freiner en amont. Prenez le point de corde du virage uniquement lorsque vous apercevez la sortie de celui-ci. Un point de corde pris trop t\u00f4t engendre un risque \u00e9lev\u00e9 de sortie de route.\u00a0<b>\u00c9vitez \u00e9galement de freiner dans le virage<\/b>\u00a0lorsque votre moto ou votre scooter est d\u00e9j\u00e0 en position inclin\u00e9e. Votre engin motoris\u00e9 peut alors se redresser subitement et poursuivre en ligne droite.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_4_ne_pas_respecter_les_distances_de_securite\"><\/span>Erreur 4 : ne pas respecter les distances de s\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le<b>\u00a0non-respect de vos distances de s\u00e9curit\u00e9<\/b>\u00a0avec les v\u00e9hicules vous pr\u00e9c\u00e9dant repr\u00e9sente un risque \u00e9lev\u00e9 d\u2019accident en cas de freinage soudain. Pour une s\u00e9curit\u00e9 accrue, gardez vos distances. En cas de freinage inattendu, celui-ci restera performant et efficace en fonction de l\u2019\u00e9tat de vos freins et de l\u2019adh\u00e9rence de vos pneumatiques.<\/p>\n<p><b>Le conseil Scooteo<\/b>\u00a0: sur sol mouill\u00e9, votre distance d\u2019arr\u00eat est multipli\u00e9e par 2, m\u00eame avec une moto \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de freinage ABS.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_5_le_manque_de_concentration\"><\/span>Erreur 5 : le manque de concentration<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Prendre la route \u00e0 moto ou en scooter sans \u00eatre concentr\u00e9 constitue un danger pour votre s\u00e9curit\u00e9. Veillez \u00e0 toujours\u00a0<b>regarder loin devant vous<\/b>\u00a0pour anticiper d\u2019\u00e9ventuelles difficult\u00e9s (ralentissements brusques, densit\u00e9 de circulation).<\/p>\n<p>En ville,<b>\u00a0surveillez les bas-c\u00f4t\u00e9s<\/b>\u00a0afin d\u2019\u00e9viter une collision en cas d\u2019ouverture intempestive de porti\u00e8re de voiture. Ne portez pas de casque audio ou d\u2019oreillettes qui d\u00e9tournerait votre attention. Tous vos sens doivent rester en \u00e9veil permanent.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreur_6_la_negligence_de_son_equipement\"><\/span>Erreur 6 : la n\u00e9gligence de son \u00e9quipement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour sillonner les routes \u00e0 moto ou en scooter, le<b>\u00a0choix de votre <a href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/86-equipement-moto\">\u00e9quipement\u00a0<\/a><\/b>de motard ou de scooteriste est primordial. Quels que soient, le mod\u00e8le de votre deux-roues motoris\u00e9, la distance \u00e0 parcourir, la dur\u00e9e de votre trajet, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, vous devez vous \u00e9quiper pour une protection maximale.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_blousons_moto_et_scooter\"><\/span>Les blousons moto et scooter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Optez pour un\u00a0<b>blouson robuste et r\u00e9sistant aux d\u00e9chirures<\/b>\u00a0en cas de chute. Scooteo met \u00e0 votre disposition des blousons au style sobre de la marque KSK con\u00e7us pour la conduite de deux-roues motoris\u00e9s. Aux beaux jours, pr\u00e9f\u00e9rez le blouson en cuir de la marque UM rider pour un look plus tendance avec des rayures ou des motifs. En hiver, choisissez plut\u00f4t un mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 d\u2019une doublure \u00e9paisse et amovible (convient pour l\u2019\u00e9t\u00e9).<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gants_et_casques_homologues\"><\/span>Gants et casques homologu\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Parce que la protection de votre t\u00eate est capitale, portez un <a href=\"https:\/\/www.scooteo.com\/12-casques-homologues-moto-et-scooter\">casque homologu\u00e9<\/a> comme les casques de la marque KSK ou EOLE commercialis\u00e9s sur notre boutique en ligne Scooteo. Quel que soit votre style, le\u00a0<b>port d\u2019un casque et de gants homologu\u00e9s est obligatoire.<\/b><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Protections_supplementaires\"><\/span>Protections suppl\u00e9mentaires<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Scooteo vous recommande d\u2019<b>adopter des protections suppl\u00e9mentaires<\/b>\u00a0en cas de froid intense ou de pluie par exemple :<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">prot\u00e8ge-cou ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">combinaison de pluie ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">cagoule coupe-vent ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">pantalon de pluie ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">surbottes imperm\u00e9ables ;<\/p>\n<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\n<p role=\"presentation\">manchons de protection.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur la route, la conduite d\u2019une moto ou d\u2019un scooter exige de bannir les comportements dangereux pour sa s\u00e9curit\u00e9 et celles des autres. 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